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途中、メコン河の支流、ナムウー川が見える。
１９９５年と、早い時期に世界文化遺産に指定された、ルアンパバンが近づいたことを感じさせる。
中国雲南省南部からラオス北部、そしてここに至るまで長い間、山に閉ざされていたせいか？
水の流れる大きな川は、新鮮に見える。
そして、あのメコン河に合流するのである。
そのほとりにたたずむ古都、ルアンパバン、、、
同じく、世界遺産である京都にたとえられる、東南アジアの京都、、、
期待に胸を膨らませながら、ラオス山中の村々を通って、ﾜﾚﾜﾚのトヨタ・ハイエースは快調に飛ばして、南下する。
（穴ボコをたくみに避けて蛇行しながらダケド）
旅先ではネット環境が劣悪なので４トラには表紙のみアップしています。行く先々でアップデートなＨＰを展開する為に、現地で緊急避難ページを作成しています。４トラには帰国後改めてアップして行きます。
http://www.geocities.jp/ariyan9909/eurasia2_103.html
ルート・マップからは；
http://www.geocities.jp/ariyan9908/
2010/09/07 04:09:59
カラチの町の中央通り近く
ドクター・ジアウディン・アーメド通りの
パール・コンチネンタル・ホテルでみつけた素敵な絵。
ペルシャとインドの文化が溶けあったような。
繊細で生き生きしてて。
これからいろいろ調べてみましょう。
本屋さんで立ち読みしたら
これはインドのムガール王朝の宮廷絵画の流れをくむ絵だ
ということがわかりました。
モハッタ宮殿博物館のレセプションで見せてもらった画集に
似たような絵がありました。
それはラホールの博物館所蔵の絵でした。
ラホールはパンジャブ州のインドとの国境近くの古都です。
パキスタンは独立前は英国領インドだったのですから
インドと共通の文化を持っているのは不思議ではありません。
ほかの絵もみたいものだと思ってホテルで聞いてみても、
「毎日6時にギャラリーの人が絵を売りに来るからその人に聞いてみなさい。」
→6時になっても現れず。
近くのカーペット売り場の人が寄ってきて
「絵を売る人は私の弟だ。もうすぐ来るよ。
この絵（現代的な油絵）はどう？カーペットはどう？」
いらんちゅに。
結局要領を得ないまま時間がすぎていきました。
でもある日、大家さんのアイシャがいいました。
「これはとっても有名な画家の作品なの、もう亡くなったけど。
オリジナルはすんごく高いのよ。」
彼女はラホール出身のインテリア・デザイナー。
美術に詳しいということがわかりました。
彼女自身も1点所蔵。
ランプを持つ女性の絵で、すばらしさに惚れ惚れしました。
東京とカラチを行き来するようになって１年半、やっとこの画家、パキスタンの著名な画家アブドル・ラーマン・チュグタイのことがわかってきました。
いや、わからないということがわかった、というべきか。
カラチで教養のありそうな人に聞くと「ああ、パキスタンを代表する画家だ。」という答えが返ってきてもどこで見られるか、どこに行けば作品集が入手できるのかが
「わからない。」
下記のサイトからリンクの許可が出ました。（掲載の許可は下りず）
http://www.askart.com/AskART/artists/search/Search_Repeat.aspx?searchtype=IMAGES&artist=11094068
こちらのページでは「セレナード」という作品をみることができます。
コロタイプ印刷（ゼラチンを版面とする写真印刷法だそうです）したものが古いアメリカの家庭の暖炉の上に飾られていたのです。
http://antiquescayucos.com/pages/Chughtai%20Art%20Print.html?ViewItem&item=120077146763
サンフランシスコのアジアン・アート博物館には15点所蔵されているそうです。
★Pakistan編のサイトマップはこちらです。
http://4travel.jp/traveler/tougarashibaba/album/10406139/
2010/09/05 09:09:16
２００５年夏、ロシア、欧米、アジアの自動車関連企業が一同に会するだろうモスクワ・モーターショーを２日間、見に行きました。
仕事のほうは順調に進んで、成果を収めたので問題ない。
ロシア自動車メーカーはじめ、全世界のメーカーがここに集まった。
のだが、日本の自動車メーカーはスズキのみ。
あのトヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダetc.は出品していないのだった。
ロシアは２００５年当時で、すでに約３千万台の自動車保有台数を誇る、レッキとしたモータリゼーション大国なのだ。
その殆んどが余り質の良いとは言えない、ロシア車ではあるが。
１９９０年代後半あたりから石油＋天然ガス資源をバックにした豊富な資金で、ロシア経済は高成長時代に入っていて、日本の中古車輸入はうなぎ上りで、２００５年時点で、今や日本からの中古車輸出先のトップとなっている。
日本車の占有率は、極東地域では９０%以上、中央シベリア地域で約５０%、全保有台数の７割が走っているヨーロッパロシア地域でさえ２５%近くを占めている２００５年だった。
（欧州車はドイツ車中心に３０%)
対ロシア貿易相手国は、ドイツ、中国、イタリア、オランダ、アメリカであり、日本は非常に出遅れていた。
その出遅れが、今回のモスクワ・モーターショーに如実に表れていたのだろう。
でも、トヨタは２００７年末から、サンクト・ペテルブルグで現地生産工場開始を計画していたので、さすがトヨタは先見の明があるものだ、と思っていた。
当旅行記はそんな経済のお話しではなく、２００５年当時のモスクワ・モーターショー会場内で起こっていた、真実をお伝えするものです。
これを目にして、明るい、アッケラカンとしたロシア人の一面を認識したのでございます。
ロシア人は決して、冷たくはありません。
熱いのです。
2010/09/02 09:09:43
去年、初めて行ったこの「大曲の花火」に、今年も行ってきました☆
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去年の旅行記⇒http://4travel.jp/traveler/mui/album/10369187/
（去年のには機内、荷物などを詳しく書いてます☆）
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今年は桟敷席の抽選に外れてしまいましたが、100周年ということも
あり、どうして行きたかったので、Yahooオークションでチケットを
手に入れ、1泊2日で行ってきました☆
今年は行く気満々だったため、早くから「ルートイン大曲駅前」を予約☆
飛行機はＪＡＬで、伊丹空港⇒秋田空港行きの発売当日に
予約しようとしたのですが、激戦で予約できず・・・(´д｀;)
そのため
１．伊丹空港発、山形空港行きの飛行機に乗る（ＪＡＬ）
２．山形空港から大曲駅前のホテルまではレンタカー（トヨタレンタカー）
３．大曲駅から会場までは徒歩
という方法で行ってきました(*´▽｀)ノ
席は桟敷席Ａの20000番台で、かなり前でした☆
（20000番台までは平地で、30000番台以降は足場が組まれていました）
去年も素晴らしかったですが、今年は去年よりも素晴らしかったです☆
今回＆前回の旅行記が、今後行く方の参考になれば嬉しいです(*≧ω≦*)
2010/09/02 12:09:59
たまたま申し込んだ桟敷席の抽選が、キャンセル待ちで当選
したため、人生初の大曲の花火へ行くことに☆
普通に当選していたら、8月2日に通知がくるはずだったの
ですが、何も連絡がなかったので諦めていたら、当選通知が
8月7日に来ました。
実は8月1日の抽選で外れたら、自動的にキャンセル待ちとなる
らしく、キャンセル待ちの中からの再抽選で今回は当選したので、
8月7日に通知があったようです(*´д｀*)
早速ＪＡＬで伊丹空港⇒秋田空港行きの航空券を手配しようと
したのですが、やっぱり席は空いてない・・・(´д｀;)
そこで
１．伊丹空港発、山形空港行きの飛行機に乗る（ＪＡＬ）
２．山形空港から秋田駅前のホテルまではレンタカー（トヨタレンタカー）
３．秋田駅前のホテルから大曲駅までは電車（新幹線こまち）
４．大曲駅から会場までは徒歩
という方法で行ってきました(*´▽｀)ノ
大阪で淀川の花火（なにわ淀川花火大会）に行った後だったので、
大規模な花火は見ていたのですが、スタートから迫力が全然違い、
花火の綺麗さにものすごく感動しました！！
席は桟敷席Ａの40000番台ということで、桟敷席Ａでは一番後ろの
方でしたが、予想以上に花火は近く、灰が落ちてくるほど(*´д｀*)
桟敷席Ａ用のトイレも近く便利でした（笑）
今回の旅行記が、今後初めて行く方の参考になれば嬉しいです(*≧ω≦*)
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翌年の2010年も大曲の花火を見に行ったので、そちらも見ていた
だけたら嬉しいです☆
2010年の旅行記⇒http://4travel.jp/traveler/mui/album/10495763/
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2010/09/02 12:09:17
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